渣浆泵常用来输送含有硬质固体颗粒的固液混合物料,在矿山、冶金、化工、洗煤、建材等领域有着十分广泛的用途。被输送的固液物料在做无规则的运动的同时对渣浆泵的过流部件产生严重的磨损与腐蚀,因此在选择渣浆泵叶轮材质时需考虑影响其磨损的因素,在此对渣浆泵磨损机理与影响过流部件磨损因素进行简要介绍。
渣浆泵的磨损机理可分为三大类:
1、冲蚀性磨损,渣浆泵工作过程中由于液体中的固体颗粒冲击过流部件,造成过流部件材料损失,而冲蚀磨损根据材料的损坏形式又可分为切削磨损、变形疲劳磨损或者二者的结合;
2、气蚀损伤,在运行时过流部件的的局部区域(主要为叶轮进口稍后处),在抽送液体的时候其压强低于该温度下液体的气化压强,于是液体便开始发生气化形成气泡。这些气泡随着料浆一起运动,在高压处发生缩小或破灭,液体粒子在高速填充这些空隙的同时对泵的过流部件发生剧烈的冲击,使其发生损坏;
3、腐蚀,主要由料浆内的酸碱离子与过流部件材料发生化学反应而引起的。在弄清过流部件损坏机理后,选择渣浆泵叶轮材质时需考虑料浆流速、浓度、酸碱度、固体颗粒尺寸等因素。
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